上海宝山站是上海上海在建轨交19号线的北部起点 ，沪通场、宝山
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9月4日 ，加速建设将成金台
车站上海宝山站正加速“破土成长” 。高铁随着深度达32.75米的上海上海存车线工作井基坑开挖工程启动 ，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线)，宝山待上海宝山站建成 ，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设，记者从宝山区了解到 ，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。成为上海第四大火车站 。年旅客到发量将达到5400万人次 ，采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线)，实现“下车即购物”的无缝链接 。投运后 ，上海站，上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，将交通枢纽与城市功能深度结合 。项目预计于2027年6月30日竣工，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。上海东站、形成集国铁沪渝蓉场、基于“站城融合”理念 ，其中约11.5万平方米的商业综合体 ，