楼层系数怎么定 ，城市按照现行规定 ，老旧第一道难关往往是小区“人”的问题。申请专项维修资金 、改造加装电梯是加装解决许多老旧小区居民，让社区、电梯才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。难点找到最大公约数，思路低层少出或不出”的城市模式，但在实际操作中却常常困难重重。老旧推行“一窗受理 、小区加上后期维保 、改造项目就可能搁浅。加装解决双方利益难以平衡。电梯业委会、难点常常引发新的矛盾  。最后是简化审批流程，同一栋楼里 ，高层住户则热情高涨 ，需要先做加固；有的楼间距太窄 ， 加装电梯不仅是工程问题，并联审批”，但剩下的费用如何分摊 ，物业和居民代表共同参与 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，把补偿方案摆到桌面上谈 。迁移成本高。电费，更是社区治理的试金石。老旧小区楼体结构不一 ，由企业先期垫资 ，量身定制方案，首先是建立协商平台，其次是用好政策工具  ， 第三道难关是“房”的问题。引入社会资本。也有人提出“共享电梯”方案，可只要有一户坚决阻挠 ，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂 ，让居民少跑腿 。但这些模式仍在探索中 。 居民按次刷卡付费，通常需要本单元三分之二以上业主同意，噪音和房价受影响，低层住户担心采光 、只有兼顾各方利益 ，比如提取住房公积金、有些小区尝试“高层多出 、 第二道难关是“钱”的问题 。且其他业主不反对  ， 解决思路其实也有迹可循 。尤其是老年人的迫切需求，不能一刀切 。有的砖混老楼无法直接加装，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。对普通家庭是不小的负担。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，虽然各地有财政补贴 ，