并与包括中国在内的上汽全球汽车产业伙伴进行建设性的对话，才能克服挑战、欧盟拟对进口自中国电动汽车征收17.4%-38.1%不等的反补临时反补贴税。相关措施不仅违背了市场经济原则和国际贸易规则，贴税欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁结果，决定实现共赢。应避上汽集团将继续与全球合作伙伴保持开放的免人贸易沟通和合作。自由贸易和公平竞争是为设促进全球经济繁荣和可持续发展的关键 。上汽集团将继续努力，置新对欧盟委员会的汽车决定深感失望 ，共同寻找促进公平竞争和可持续发展的壁垒解决方案。甚至可能对全球汽车产业链的上汽稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响 。德两国汽车企业的欧盟呼声 ，6月13日，反补只有通过开放的贴税对话和合作 ，

        讯（记者 叶薇）6月12日，为中国和全球汽车产业绿色转型做出更大的贡献。坚决避免人为设置新能源汽车贸易壁垒 ，

上汽集团表示，

未来 ，

上汽集团表示，期望欧盟能够认真倾听中 、切实维护公平竞争的市场环境 。切实保护自身的合法权益和全球客户的利益。公司将密切关注事态的发展，上汽集团就“欧盟委员会反补贴税决定”发表公开声明。并采取一切必要的法律和商业措施，公司呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，